全国统一电力市场是建设全国能源领域统一市场的关键。 “十四五”期间，我国建成了全球最大的电动汽车充电网络，每5辆车就有2个充电桩。五年来，电力市场改革取得了哪些初步进展，我国资源流动将如何更好？跟随记者的镜头一睹为快。总台央视记者范萍：在浙江杭州梅林村国家电网充电站，2021年我到这里采访调研时，这里的充电桩数量只有4个，现在已经翻了两番，达到16个。另一个重大变化是这里的光、储、装设备一体化。拥有汽车的人充电时，唐主任可以使用屋顶光伏发电产生的绿色电力。更应该注意的是计费时间。由于安装了增压且速度快配速设备，这里的自备车充电时间缩短了一半。在该公共充电站，新能源汽车充电高峰时间为每日11:00至13:00。负责梅林村文化宣传工作的向江南也经常到这里做客。他生活在城市，工作在农村，每天行驶100公里左右。从2021年加快纳入“十四五”规划的充电桩建设，到2023年农村桩充电等一系列配套政策的实施，显然杭州农村的桩越多越充。向江南，新杭州有一辆能源汽车：我工作场所内的村庄有一堆堆。出去玩或者去比较远的民宿的时候，也有一些支撑桩。 “十四五”期间，杭州全市建设公共收费圈，服务半径市区冰计费仅0.9公里，超速地区增压站全面覆盖，191个乡镇设施收费。商场、酒店、高速公路服务区都有充电站，几乎所有地方都有停车场。国网杭州供电公司农村充电桩项目负责人朱铁明：我们要打造一个城市5分钟、乡村重要场所15分钟的充电圈。结合nWe推进全村光伏发电，将新能源与充电桩结合一盘棋，照明、充电、储能。公共充电网络带来的更大改变是新能源汽车的跨省之旅。国庆中秋双节，自驾爱好者向江南，自驾从杭州前往广东。杭州新能源汽车向江南：是跨界增量ntry 与桩费用的数量。我觉得这是一件特别奇妙的事情。我现在可以随时离开。比如说我现在有时间，或者我现在想出去玩，我就可以开车。据统计，目前UBabot全国公共加油站总数超过30万个，较2021年增长303%，加油站超过11万个，提供全省长途出行。在粤港澳大湾区，新能源汽车不仅是绿色出行的工具，更成为电网中灵活的“移动电源”。中午12点左右，在深圳市龙华区一公共充电站，新车能源黄先生将充电枪放入车内。与之前不同的是，这一次不再是汽车，他开始了他的第一次反向“动力传输”。十分钟后，当黄先生准备发布完毕时，他的手机收到了一条消息：我嗯。深圳新能源汽车黄先生：释放15K电时间后，有26元收入。很新奇，感觉我的车就像一个“充电宝”手机。黄先生参与的车网接触背后，是国家统一电力市场升级所带来的变化。在用电高峰时段，电网会提前发出需求信号。在一定时间内，拥有汽车的人可以逆转向电网输送电力并获得一些好处。南方电网产业发展集团电力公司充电运营经理毕迎智：今年我们充电站合计出站量达到8200千瓦时，相当于1025个家庭一天的用电量。全国风电、光伏发电高峰期，毕竟国家电力市场可以引导低价购车行为es.这种“削峰填谷”的调控是实时运行的，并且对桩进行明智的充电，成为一个分布式的“虚拟电厂”。深圳市虚拟电厂管理中心经理 李江南：在光伏发电和绿色电力过剩的高潮时期，虚拟电厂将引导车辆谨慎充电，有效消耗清洁能源。帮助有车人士平均节省 15% 的充电费用。中国电力企业联合会副秘书长刘永东：我们建成了全球数量最多、服务模式最全、覆盖范围最广的充电设施充电网络。大规模车联网接触试点希望实现非高峰时段充电60%。新能源汽车可以与我们新能源、新动力系统的建设有机结合。据测算，到2025年底，我国新能源汽车保有量接近4500万辆。如果大多数车辆都参与到绿色汽车网络的互动中，那将不仅是高潮的巨大容量，而且是一个庞大的、分布式的绿色能源消费和交易网络。今年初步建成的全国统一电力市场，将使1000万辆新车能源从电力消费者转变为电力市场参与者，形成最大的“B B电力超市” 央视记者平安：全国统一电力市场是构建能源领域全国统一市场的关键一步。 “十四五”以来，我在采访中记录了我国逐步建立门类齐全、功能齐全的电力市场的过程。在今年的交易中。电力资源自由流动更加顺畅。也有利于“十五五”期间我国新能源体系建设和接入促进能源能源建设。 （央视新闻）