一家新的蜜雪冰城店将在郑州“Busest”快速公交站开业。据大河新闻报道，12月3日，记者来到郑州市花园路与农工路交叉口西侧正在建设的门店看到，门店已基本建成，南北共3个“冰城招牌”。店内场景，来源：大河新闻 据了解，该店是郑州公交与蜜雪冰城联合打造的BRT平台店。第一家店将于元旦前开业。据正观新闻报道，郑州公交和蜜雪冰城首期计划推出10家门店。这些商店的主要定位是“公交服务的延伸和补充”，而不是纯粹的商业网点。第一阶段选址为城市主干道上的BRT车站lahat。这些车站具有较好的客流基础和辐射能力事业。该店运营后，乘客不仅可以在候车时方便购买高性价比饮品，郑州公交还将同步优化车站服务设施，如增设充电接口、更新便民指南等，让候车体验更加舒适。同时，郑州公交还计划推出根据乘车记录提供饮料折扣等公交出行专属优惠，引导更多市民选择公交出行。来源：大河彩立方 这是一场双赢的合作：对于弥学冰城来说，可以利用“pi”热门的郑州BRT车站的高客流量扩大线下布局；对于郑州公交集团来说，可以通过盘活站内闲置资产挖掘新的收入增长点。不过，随着双方合作的深入，用地规划许可方面出现了程序问题。12月4日上午，记者来到花园路车站店装修工地，看到店外墙上贴着“郑州市金水区城市综合执法局”的公告。图：金水区城市综合执法局10月22日发布公告。大河才立方区城市综合执法局相关负责人告诉记者，根据现行规定，建设单位在本市建设建筑物、构筑物必须获得郑州市自然资源和规划局的批准。取得建设用地规划许可证后，即可依法办理用地手续。 “在实施过程中，郑州公交集团无法核发土地规划许可证等文件。”该负责人告诉记者，张贴公告是留置权服务的一种形式。 “我们询问了郑州公交集团、建设单位等。此外，不少网友担心在繁忙的交通枢纽开设门店可能会影响客流。对此，郑州公交集团负责人表示，门店选择的站台均为中心岛站台，整个通道的宽度不小于8米。门店宽度约为3米，留出约5米的空间，以维持站台通道的正常通行。同时，我们将继续关注具体业态等情况，及时调整。 事实上，不少城市已选择开通BRT运营。此前，山东省枣庄市台儿庄王潮煤电等BRT车站进行了封闭改造，升级为兼具候车功能和迷你便利店。荷兰国际集团服务。图：山东枣庄台儿庄改造后的BRT站台 来源：齐鲁网 厦门在BRT站点开放运营方面也有实践，通过引入餐饮等业态提高站台空间利用率。但厦门多条BRT线路建设模式较高，商业店铺分布在相对独立的区域。每日经济新闻摘自大河报、大河金融立方、正观新闻、齐鲁网、公开信息